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滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)(儀)是作為汽車安全檢測(cè)線必要的檢測(cè)設(shè)備,它具有特點(diǎn): 功能簡(jiǎn)介 ZD-3BW/10BW、 excerpt …
滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)(儀)是作為汽車安全檢測(cè)線必要的檢測(cè)設(shè)備,它具有特點(diǎn):
功能簡(jiǎn)介
ZD-3BW/10BW、ZD-10DW/13DW、ZD-18BW、ZD-18DW系列汽車加載制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)主要用于額定承載質(zhì)量下的汽車制動(dòng)性能的測(cè)試,可檢測(cè)汽車各軸制動(dòng)力和及制動(dòng)力差(最大過程差);配置相關(guān)設(shè)備與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)可得制動(dòng)力與軸荷之比;手制動(dòng)力與整車質(zhì)量之比;記錄和打印左右輪制動(dòng)力曲線與駐車制動(dòng)力曲線。它適用于機(jī)動(dòng)車安全性能檢測(cè)站、機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、高等院校和科研單位及汽車制造廠等部門。
研發(fā)依據(jù):
GB/T 13564 《滾筒反力式汽車制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)》
JJG 906 《滾筒反力式汽車制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢定規(guī)程》
技術(shù)特點(diǎn)
設(shè)備符合GB/T 13564《滾筒反力式汽車制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)》,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 38900-2020《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》
設(shè)備表面采用噴涂工藝,不易刮花,耐腐蝕,外形美觀。
臺(tái)體固定采用先進(jìn)獨(dú)特方式,結(jié)構(gòu)性強(qiáng),操作簡(jiǎn)便快捷。
蓋板采用新型專利結(jié)構(gòu),輕便、承重強(qiáng)、散熱快、造型美觀。
新型特種材料粘砂滾筒,負(fù)載系數(shù)高,使用壽命長(zhǎng)
第三滾筒經(jīng)鍍鉻滾花處理,耐磨、可靠、實(shí)用。
所采用減速器,承載力強(qiáng)、功率大、傳動(dòng)精確。
高精度的滾筒軸承座板加工工藝,保證滾筒的安裝精度。
增加了滾筒裝置及其制動(dòng)機(jī)構(gòu)(專利號(hào):201520335208.9)增大了制動(dòng)過程中摩擦接觸的面積,提高了制動(dòng)力
氣囊舉升裝置(專利號(hào):201520272881.2)。
帶制動(dòng)力標(biāo)定裝置。
采用由槽鋼焊接的箱型結(jié)構(gòu)的整體式框架,強(qiáng)度好。帶快速側(cè)頂、調(diào)平螺栓,帶滾筒裝置及其機(jī)架(專利號(hào):201520318609.3)安裝方便快捷,安裝后無需等待,即可試車。
具有標(biāo)準(zhǔn)通訊接口,便于設(shè)備聯(lián)網(wǎng)
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