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2022年7月1日正式施行
2021年12月27日，國度生態(tài)環(huán)境部發(fā)表了《機動車排放活期檢驗標(biāo)準》（HJ 1237-2021）、《汽車排放活期檢驗訊息采集傳輸技術(shù)標(biāo)準》（HJ 1238-2021），將于2022年7月1日正式施行。
《機動車排放活期檢驗標(biāo)準》
（HJ 1237-2021）

4.2.2 外觀檢驗

檢驗機構(gòu)應(yīng)配置相應(yīng)的地溝或舉升安裝等另外等效安裝，并裝備挪動外觀檢驗設(shè)備，具有車輛訊息查詢、檢驗項目填報、機動車環(huán)保訊息地下數(shù)據(jù)查詢、拍照等功用并可以聯(lián)網(wǎng)實時數(shù)據(jù)傳輸。

備注：環(huán)保檢測外檢區(qū)依據(jù)各站本身狀況建議建立地溝或舉升安裝，大車線的機構(gòu)需求運用地溝。

4.2.3.3 OBD

診斷儀應(yīng)支持但不限于讀取契合以下通訊協(xié)議的車輛 OBD 訊息：ISO 9141、ISO 13400、 ISO 14229、ISO 14230、ISO 15031、ISO 15765、ISO 27145、SAE J1850、SAE J1939、SAE J1979 等。

備注：檢驗機構(gòu)依據(jù)規(guī)范添加協(xié)議婚配。

4.2.4.1.1 應(yīng)根據(jù)國度有關(guān)計量技術(shù)標(biāo)準，采用檢定或校準的方法間接溯源至社會公用計量規(guī)范，確認設(shè)備可以滿足檢驗檢測要求。排氣剖析儀、氣體流量剖析儀、不透光煙度計、底盤測功機、發(fā)起機轉(zhuǎn)速計、溫度計、濕度計、大氣壓力計等應(yīng)在計量檢定或校準有用期內(nèi)。對已經(jīng)過檢定或校準的設(shè)備，在改換影響設(shè)備測量精確度的關(guān)鍵部件或?qū)υO(shè)備舉行嚴重維修后應(yīng)再次舉行檢定或校準，并詳細記載。

備注：機構(gòu)機構(gòu)的設(shè)備檢定和校準任務(wù)單元能否到達規(guī)范，檢定或校準需求并詳細記載。

4.2.4.2 排氣剖析儀

b） 省級生態(tài)環(huán)境主管部門可依據(jù)實踐辦理需求，要求檢驗機構(gòu)對除柴油車用不透光煙度計外的排氣剖析儀舉行物理隔離，廢氣應(yīng)經(jīng)過管路排出操作間外；

備注：省級辦理部門依據(jù)需求規(guī)則，如需求物理隔離，除煙度計外其它設(shè)備需求放入小房間內(nèi)，并在檢測進程中不能隨意進入。

d） 排氣剖析儀采樣管長度應(yīng)小于 7.5 m，不透光煙度計采樣管長度應(yīng)小于3.5 m，采樣管路包括取樣探頭、取樣管、過濾器等；

備注：煙度計采樣管長度3.5m，本來規(guī)則小車1.5大車3.5。

4.2.4.3 氣候站

氣候站應(yīng)滿足以下要求：溫度計、濕度計、大氣壓力計應(yīng)裝置在檢測車間內(nèi)、電腦操作間外，并應(yīng)與受檢車輛處于相反的環(huán)境，測量記載排放檢驗時的環(huán)境數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)按規(guī)范要求用于車輛排放檢驗數(shù)據(jù)計算。

備注：明白了氣候站的裝置地位條件。

4.3 檢驗軟件

4.3.1 檢驗軟件應(yīng)契合 GB 18285、GB 3847 和 HJ 1238 的有關(guān)要求。

4.3.2 檢驗軟件應(yīng)具有獨一性、完好性。

備注：軟件廠家需求完成軟件獨一及軟件不被隨意修正。

6.1.2 應(yīng)依照有關(guān)要求裝備合理數(shù)量的規(guī)范濾光片和測功機標(biāo)定校準用規(guī)范砝碼、轉(zhuǎn)速表，并按要求舉行計量檢定或校準，且在有用期內(nèi)運用。

備注：機構(gòu)配置日常反省規(guī)范物質(zhì)添加了轉(zhuǎn)速表，并需求按要求舉行計量檢定或校準

6.2 排氣剖析儀的零點校正應(yīng)運用契合 GB 18285 和 GB 3847 的零點規(guī)范氣體或零點規(guī)范氣體發(fā)作器。

備注：設(shè)備每天自檢、校正需求運用規(guī)范零氣，也能夠運用零氣發(fā)作器。
6.3 零點規(guī)范氣體發(fā)作器發(fā)生的氣體成分應(yīng)契合 GB 18285 和 GB 3847 的零點規(guī)范氣體要求。零點規(guī)范氣體發(fā)作器應(yīng)經(jīng)過計量檢定或校準，且在有用期內(nèi)運用。

備注：運用零氣發(fā)作器，需求經(jīng)過計量檢定或校準且在有用期內(nèi)。
7.2 聯(lián)網(wǎng)核對應(yīng)包羅環(huán)保違規(guī)狀況、排放召回記載、車載終端聯(lián)網(wǎng)形態(tài)及車輛維修記載。對存在環(huán)保違規(guī)和排放召回記載的車輛，應(yīng)提示車主及時處置。對已裝置近程排放辦理車載終端的重型柴油車和燃氣車，應(yīng)查詢車載終端的聯(lián)網(wǎng)形態(tài)，并記載通訊狀況。

備注：需求反省環(huán)保違規(guī)狀況、排放召回記載、車載終端聯(lián)網(wǎng)形態(tài)及車輛維修記載，此處需求主管部門提供相應(yīng)的官方查詢?nèi)肟凇?br>7.3 外觀檢驗、OBD 反省、排氣凈化物檢測辦法和項目應(yīng)依照 GB 18285 和 GB 3847 舉行。同一車輛或相反型號車輛應(yīng)采用同一種檢測辦法。外觀檢驗流程依照附錄 B、OBD 反省流程依照附錄 C、排氣凈化物檢測流程依照附錄 D 舉行。

備注：建立車輛類型檢測辦法庫，同一車型運用不同的檢測辦法需求預(yù)警提示。

7.5 檢驗進程中車輛排放呈現(xiàn)目視可見黑煙或藍煙，按 GB 18285 和 GB 3847 斷定外觀檢驗不合格。

備注：外檢數(shù)據(jù)更新接供詞二次上傳外檢斷定后果及緣由。

8.1 應(yīng)保管排放檢驗施行進程中的一切原始記載，包羅：車輛訊息、檢測條件、檢測設(shè)備、檢測辦法、檢測人員以及檢測進程數(shù)據(jù)的原始記載、設(shè)備自檢及周期性反省、照片或視：頻等有關(guān)佐證資料，確?？梢宰匪蒈囕v的檢測進程。

備注：機構(gòu)軟件應(yīng)該按添加檢測進程的視頻及照片。

8.3 應(yīng)參照 GB/T 8170 對排氣凈化物檢測數(shù)據(jù)舉行修約，保存到與對應(yīng)限值相反有用位數(shù)，加載加速輪邊功率實測值保存至小數(shù)點后一位。兩頭計算進程數(shù)據(jù)不舉行修約處置。

備注：進程數(shù)據(jù)不修約，進程數(shù)據(jù)中如需求將計算后的數(shù)據(jù)保管，盡量保管高精度數(shù)據(jù)，后果數(shù)據(jù)計算進程中不修約，后果數(shù)據(jù)修約按8170計算。

9.2 檢驗機構(gòu)應(yīng)活期組織展開檢驗才能驗證和比對實驗，每半年起碼組織一次，每次舉行比對實驗后果和數(shù)據(jù)應(yīng)記載保管歸檔。

備注：機構(gòu)最少半年檢驗才能驗證和比對實驗。

9.3.1 視頻應(yīng)確保延續(xù)不中綴，應(yīng)記載檢測設(shè)備啟動、設(shè)備反省和校正、車輛排放檢測、檢測設(shè)備待檢測、零碎關(guān)機等全部進程。防止以任何方式遮擋、凈化或封閉視頻監(jiān)控安裝，監(jiān)控零碎應(yīng)具有視頻錄制功用。

備注：視頻需求從開機到關(guān)機全程不連續(xù)錄像，并保管。

9.3.2 視頻記載支持生態(tài)環(huán)境主管部門近程調(diào)閱。

備注：視頻存儲設(shè)備需求有近程調(diào)閱功用。

設(shè)備反省

《汽車排放活期檢驗訊息采集傳輸技術(shù)標(biāo)準》（HJ 12381-2021）

4 全體框架

檢驗數(shù)據(jù)采集傳輸從下至上分為檢驗機構(gòu)（設(shè)備軟件、機構(gòu)軟件）、生態(tài)環(huán)境主管部門監(jiān)管軟件、各級生態(tài)環(huán)境主管部門（生態(tài)環(huán)境業(yè)務(wù)專網(wǎng)）三個層次。檢驗機構(gòu)經(jīng)過公用網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)管軟件舉行數(shù)據(jù)傳輸，監(jiān)管軟件經(jīng)過生態(tài)環(huán)境業(yè)務(wù)專網(wǎng)逐級傳輸?shù)诌_部級交流節(jié)點。

備注：明白了軟件架構(gòu)及分類。

5 功用要求

5.1 設(shè)備軟件

5.1.1 裝置要求

裝置設(shè)備軟件的計算機應(yīng)專機公用，除裝置操作零碎、一套設(shè)備軟件及必要的平安軟件外，防止裝置備份、訓(xùn)練及另外與檢驗有關(guān)軟件。

備注：設(shè)備軟件裝置的計算機內(nèi)除必要的軟件根底及平安防備軟件，不能裝置與檢驗有關(guān)的其它軟件。

5.1.2.2 設(shè)備軟件應(yīng)具有契合 GB 18285 和 GB 3847 規(guī)則的采集記載檢驗設(shè)備自檢、反省記載的功用，檢驗設(shè)備包羅氣體剖析儀、不透光煙度計、底盤測功機、氣體流量剖析儀、轉(zhuǎn)速計、氣候站、OBD 診斷儀等，檢驗數(shù)據(jù)中凈化物檢驗進程數(shù)據(jù)應(yīng)照實依照儀器的分辨力精度采集并存儲記載到數(shù)據(jù)庫，兩頭計算進程不舉行修約，檢測后果修約到與對應(yīng)規(guī)范限值相反的有用位數(shù)，加載加速輪邊功率應(yīng)保存至小數(shù)點后一位，數(shù)據(jù)為正數(shù)或零的照實存儲記載。

備注：明白進程數(shù)據(jù)的采集精度，及修約后的精度要求。

5.2.3 聯(lián)網(wǎng)核對

機構(gòu)軟件應(yīng)具有聯(lián)網(wǎng)核對功用，能查詢車輛環(huán)保違規(guī)、排放召回、車輛終端聯(lián)網(wǎng)形態(tài)及車輛維修等記載。

備注：明白聯(lián)網(wǎng)核對的內(nèi)容，需求主管部門提供官方的查詢?nèi)肟凇?/p>

5.2.4.2 機構(gòu)軟件應(yīng)具有記載檢驗車輛隨車清單及凈化控制安裝訊息核驗后果的功用。

備注：隨車清單及凈化控制安裝訊息核驗后果要記載。

5.2.8 設(shè)備軟件版本記載

機構(gòu)軟件應(yīng)記載設(shè)備軟件版本，如設(shè)備軟件確有需求舉行晉級，應(yīng)記載每一次晉級的內(nèi)容和版本號，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備軟件存在無記載改動順序文件、變卦配置的應(yīng)提示預(yù)警。

備注：設(shè)備軟件需求晉級應(yīng)有記載，無記載的改動需求提示預(yù)警 。

5.2.12 視頻與圖片

5.2.12.1 監(jiān)控視頻應(yīng)掩蓋每天設(shè)備啟動至關(guān)機的全部進程，明晰連接記載檢驗設(shè)備啟動、自檢、檢定（校準）、車輛排放檢測、檢驗設(shè)備待檢測、零碎關(guān)機等。

備注：視頻掩蓋設(shè)備啟動到關(guān)機的全進程。

設(shè)備檢查

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