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4、車(chē)輛外觀(guān)檢查

項(xiàng)目二：外觀(guān)標(biāo)識(shí)、標(biāo)注和標(biāo)牌

目視檢查。目測(cè)字高偏小時(shí)，使用長(zhǎng)度測(cè)量工具測(cè)量具體數(shù)值。

重點(diǎn)檢查貨車(chē)總質(zhì)量噴涂、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)總質(zhì)量噴涂、牽引車(chē)準(zhǔn)牽總質(zhì)量噴涂、欄板高度噴涂、罐車(chē)噴涂的貨物種類(lèi)、容積；放大號(hào)噴涂、客車(chē)座位數(shù)噴涂、教練車(chē)噴涂、燃料汽車(chē)（氣體燃料汽車(chē)、兩用燃料汽車(chē)、雙燃料汽車(chē)）噴涂；消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)、警車(chē)的車(chē)身顏色及標(biāo)志燈具；殘疾人機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用標(biāo)志等；

注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，還需重點(diǎn)檢查車(chē)輛標(biāo)牌等。此項(xiàng)目照片應(yīng)符合“車(chē)輛左前方斜視45°拍照、車(chē)輛右后方斜視45°拍照”的具體要求。

項(xiàng)目三：外部照明和信號(hào)裝置

目視檢查并操作。宜由兩名檢驗(yàn)員配合進(jìn)行或由駕駛員配合一名檢驗(yàn)員進(jìn)行。重點(diǎn)檢查前照燈、前位燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、危險(xiǎn)警告信號(hào)燈、示廓燈、牽引桿掛車(chē)標(biāo)志燈、后位燈、示廓燈、制動(dòng)燈、后霧燈、后牌照燈、倒車(chē)燈、側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、側(cè)標(biāo)志燈、側(cè)反射器、燈具異常閃爍、外部照明和信號(hào)裝置遮擋、喇叭、目視可見(jiàn)的電器導(dǎo)線(xiàn)布置情況。

喇叭應(yīng)能有效發(fā)聲。

對(duì)2014年9月1日起出廠(chǎng)的總質(zhì)量大于或等于4500kg的貨車(chē)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)和掛車(chē)目視檢查后位燈、后轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈的透光面積偏小時(shí)，使用80mm（如屬非圓形的使用40mm）直徑圓檢查透光面積。

注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，檢查車(chē)輛外部照明和信號(hào)裝置的數(shù)量、位置、光色是否符合GB4785的規(guī)定。

項(xiàng)目四：輪胎

目視檢查。目測(cè)、操作（施加外部壓力的方式）檢查胎壓不正常時(shí)，使用輪胎氣壓表測(cè)量胎壓值。檢查輪胎花紋深度時(shí)，對(duì)大型客車(chē)、重中型貨車(chē)、重中型載貨專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的轉(zhuǎn)向輪使用輪胎花紋深度計(jì)測(cè)量；對(duì)大型客車(chē)、重中型貨車(chē)、重中型載貨專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)的其余輪胎以及其他車(chē)型的輪胎檢驗(yàn)時(shí)，目測(cè)輪胎胎冠花紋深度偏小的，使用輪胎花紋深度計(jì)測(cè)量；有條件時(shí)可使用輪胎花紋深度自動(dòng)測(cè)量裝置。

重點(diǎn)檢查同軸兩側(cè)輪胎型號(hào)、規(guī)格和花紋的一致性、輪胎螺栓、輪胎規(guī)格、胎面胎壁、輪胎花紋深度；備胎標(biāo)識(shí)。

對(duì)于公路客車(chē)、旅游客車(chē)、校車(chē)，檢查是否使用翻新輪胎情況；其它機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向輪是否使用翻新輪胎情況；

檢驗(yàn)時(shí)，通過(guò)審查相關(guān)資料和證明文件，檢查專(zhuān)用校車(chē)、車(chē)長(zhǎng)大于9m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車(chē)以及總質(zhì)量大于3500kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車(chē)的轉(zhuǎn)向輪是否安裝輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置。輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置，當(dāng)輪胎爆胎失壓后，輪胎不會(huì)同輪輞脫落分離，使得輪輞與路面間，始終保持有效橡膠層，仍然能滿(mǎn)足車(chē)輛轉(zhuǎn)彎與制動(dòng)的要求，具體可分為機(jī)械式汽車(chē)爆胎應(yīng)急安全裝置和其它汽車(chē)爆胎應(yīng)急安全裝置，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T38796—2020《汽車(chē)爆胎應(yīng)急安全裝置性能要求和試驗(yàn)方法》于2020年6月2日發(fā)布，自2021年6月1日實(shí)施。

此項(xiàng)目照片應(yīng)符合“輪胎規(guī)格拍照”的要求。

項(xiàng)目五:號(hào)牌/號(hào)牌板（架）

目視檢查。目測(cè)號(hào)牌安裝位置、形式有疑問(wèn)時(shí)使用長(zhǎng)度測(cè)量工具測(cè)量相關(guān)尺寸（使用號(hào)牌架輔助安裝時(shí)號(hào)牌架內(nèi)側(cè)邊緣距離機(jī)動(dòng)車(chē)登記編號(hào)字符邊緣的距離）。

重點(diǎn)檢查號(hào)牌是否缺失，號(hào)牌字符、顏色、安裝情況；號(hào)牌表面是否缺陷、損傷；號(hào)牌架是否安裝、違規(guī)使用可翻轉(zhuǎn)、可拆卸號(hào)牌架情況，是否存在影響號(hào)牌視認(rèn)的加裝改裝；固封裝置、號(hào)牌板（架）。

注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，還需重點(diǎn)檢查號(hào)牌板（架）上安裝孔數(shù)量、安裝孔能否保證能保證用M6規(guī)格的螺栓將號(hào)牌安裝在車(chē)輛上等。

此項(xiàng)目照片應(yīng)符合“車(chē)輛左前方斜視45°拍照、車(chē)輛右后方斜視45°拍照”的具體要求。

項(xiàng)目六：加裝/改裝燈具

目視檢查。重點(diǎn)檢查加裝/改裝外部照明燈具、信號(hào)裝置情形；加裝后射燈情況。

5、安全紙質(zhì)檢查 

安全裝置檢查主要采用目視和操作的檢查方法。各項(xiàng)目具體檢驗(yàn)方法如下：

項(xiàng)目一：汽車(chē)安全帶

重點(diǎn)檢查安全帶的鎖扣鎖止有效性和安全帶的自動(dòng)伸縮性，以確保其功能有效；查看汽車(chē)安全帶的損壞情形、校車(chē)學(xué)生座位安裝情況、坐墊套覆蓋遮擋安全帶情形、安全帶綁定在座位下面情形。

在用機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)時(shí)，檢查是否出現(xiàn)座墊套覆蓋遮擋安全帶、安全帶綁定在座位下面、使用安全帶插扣等情形。

項(xiàng)目二：應(yīng)急停車(chē)安全附件

重點(diǎn)檢查三角警告牌、汽車(chē)乘員反光背心、停車(chē)楔的配備情況， 三角警告牌是否為同心的等腰三角形。 

項(xiàng)目三：滅火器 

點(diǎn)檢查客車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)、2018年1月1日起出廠(chǎng)的旅居車(chē)按規(guī)定配備滅火器情況；檢查對(duì)2018年1月1日前生產(chǎn)的客車(chē)，若僅為一個(gè)滅火器時(shí)，是否設(shè)置在駕駛?cè)烁浇?，若有多個(gè)滅火器時(shí)，是否在客廂內(nèi)按客廂前、后，或前、中、后分布，并且是否有一個(gè)靠近駕駛?cè)俗巍?/p>

檢查對(duì)2018年1月1日前生產(chǎn)的客車(chē)，是否符合GB34655—2017表1的規(guī)定；專(zhuān)用校車(chē)的駕駛?cè)烁浇欠衽鋫渑渲?具不少于2kg重的ABC干粉滅火器，是否至少一個(gè)照管人員附近配置1具不少于2kg重的ABC干粉滅火器。

檢查2018年1月1日起出廠(chǎng)的旅居車(chē)是否配備滅火器。

檢查道路運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車(chē)輛駕駛室內(nèi)是否配備一個(gè)干粉滅火器，在車(chē)輛兩邊應(yīng)配備與所裝載介質(zhì)性能相適應(yīng)的滅火器各一個(gè)。

查看滅火器欠壓、失效情況。

項(xiàng)目四：行駛記錄裝置

重點(diǎn)檢查公路客車(chē)、旅游客車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車(chē)、校車(chē)、公共汽車(chē)、半掛牽引車(chē)、重型貨車(chē)、公路客車(chē)、旅游客車(chē)、未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車(chē)、設(shè)有乘客站立區(qū)的客車(chē)以外的其他客車(chē)配備行駛記錄裝置情況；檢查臥鋪客車(chē)、專(zhuān)用校車(chē)、設(shè)有乘客站立區(qū)的客車(chē)裝備車(chē)內(nèi)外錄像監(jiān)控情況；查看行駛記錄裝置顯示、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志、記錄功能（包括行駛狀態(tài)記錄、事故疑點(diǎn)記錄、超時(shí)駕駛記錄、駕駛?cè)松矸萦涗?、日志記錄等）?/p>

項(xiàng)目五:車(chē)身反光標(biāo)識(shí)

目視逆反射系數(shù)偏小時(shí)，使用逆反射性能測(cè)試儀測(cè)試逆反射系數(shù)。

查看車(chē)身反光標(biāo)識(shí)的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志、破損情況等。

項(xiàng)目六：車(chē)輛尾部標(biāo)志板

目視逆反射系數(shù)偏小時(shí)，使用逆反射性能測(cè)試儀測(cè)試逆反射系數(shù)。

重點(diǎn)檢查2012年9月1日起出廠(chǎng)的重型貨車(chē)（半掛牽引車(chē)除外）和車(chē)長(zhǎng)大于8.0m的掛車(chē)，以及2014年1月1日起出廠(chǎng)的總質(zhì)量大于或等于12000kg的貨車(chē)底盤(pán)改裝的專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)是否安裝車(chē)輛尾部標(biāo)志板。

項(xiàng)目七：側(cè)、后、前下部防護(hù)

目測(cè)防護(hù)裝置安裝離地高度不夠時(shí)，使用長(zhǎng)度測(cè)量工具。

重點(diǎn)檢查防護(hù)范圍是否符合規(guī)定、安裝是否牢固、構(gòu)件有無(wú)變形等情況；檢查罐體管路、封頭是否超出防護(hù)裝置情形。

注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，通過(guò)智能檢驗(yàn)終端（PDA）等查看《公告》信息，實(shí)車(chē)比對(duì)防護(hù)裝置外觀(guān)、結(jié)構(gòu)、尺寸、安裝要求與《公告》的符合性。

項(xiàng)目八：應(yīng)急錘

確認(rèn)每個(gè)應(yīng)急錘安裝座處的應(yīng)急錘是否齊全。

項(xiàng)目九：急救箱

 檢查校車(chē)是否配備急救箱，藥品配備是否滿(mǎn)足日常需。

項(xiàng)目十：車(chē)速限制/報(bào)警功能或裝置

審查機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品公告、機(jī)動(dòng)車(chē)出廠(chǎng)合格證、產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)等憑證資料。

檢查公路客車(chē)、旅游客車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車(chē)及車(chē)長(zhǎng)大于9m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車(chē)，是否具有限速功能或配備限速裝置；車(chē)長(zhǎng)大于或等于6m的客車(chē)，是否具有超速報(bào)警功能（但具有符合規(guī)定的限速功能或限速裝置的除外）；檢查2018年1月1日起出廠(chǎng)的車(chē)長(zhǎng)大于9m的其他客車(chē)（除公路客車(chē)、旅游客車(chē)、未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車(chē)的客車(chē)）是否具有限速功能或配備限速裝置；檢查2019年1月1日起出廠(chǎng)的車(chē)長(zhǎng)大于或等于6m的旅居車(chē)是否具有限速功能或配備限速裝置；檢查2019年1月1日起出廠(chǎng)的三軸及三軸以上貨車(chē)（具有限速功能或配備有限速裝置，且限速功能或裝置符合規(guī)定的除外）是否具有超速報(bào)警功能。

檢查時(shí)確認(rèn)憑證資料是否能證實(shí)車(chē)輛具有限速裝置、超速報(bào)警功能或?qū)嵻?chē)查看；確認(rèn)憑證資料上是否有最大設(shè)計(jì)車(chē)速超過(guò)100km/h（對(duì)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)為60km/h）的視覺(jué)和聲覺(jué)信號(hào)報(bào)警信息。

項(xiàng)目十一：防抱制動(dòng)裝置

打開(kāi)電源，觀(guān)察ABS指示燈或EBS指示燈。對(duì)于半掛車(chē)，需要實(shí)車(chē)連接牽引。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，踩踏制動(dòng)踏板，檢查制動(dòng)器是否有電磁閥通斷的聲音。

重點(diǎn)檢查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車(chē)、車(chē)長(zhǎng)大于9m的公路客車(chē)、旅游客車(chē)、半掛牽引車(chē)、貨車(chē)、專(zhuān)用校車(chē)、車(chē)長(zhǎng)大于9m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車(chē)、面包車(chē)、其他乘用車(chē)和客車(chē)，以及總質(zhì)量大于3500kg且小于12000kg的貨車(chē)和專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)（五軸及五軸以上專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)除外）、總質(zhì)量大于3500kg的掛車(chē)安裝防抱死裝置情況，查看防抱制動(dòng)裝置自檢功能。

項(xiàng)目十二：輔助制動(dòng)裝置

審查機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品公告等憑證資料并操作駕駛室（區(qū)）內(nèi)操縱開(kāi)關(guān)，無(wú)操縱開(kāi)關(guān)或有疑問(wèn)時(shí)檢查緩速器或其他輔助制動(dòng)裝置。

注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)檢查2012年9月1日起出廠(chǎng)的車(chē)長(zhǎng)大于9m的客車(chē)（對(duì)專(zhuān)用校車(chē)為車(chē)長(zhǎng)大于8m）、總質(zhì)量大于3500kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車(chē)、總質(zhì)量大于或等于12000kg的貨車(chē)；2014年9月1日起出廠(chǎng)的總質(zhì)量大于或等于12000kg的專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)是否安裝緩速器或其他輔助制動(dòng)裝置。

注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)和在用機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)時(shí)，檢查2019年1月1日起出廠(chǎng)的裝備電渦流緩速器的汽車(chē)，電渦流緩速器的安裝部位是否設(shè)置溫度報(bào)警系統(tǒng)或自動(dòng)滅火裝置。

項(xiàng)目十三：盤(pán)式制動(dòng)器

查看是否配備了盤(pán)式制動(dòng)器。 

檢查車(chē)型為2012年9月1日起出廠(chǎng)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車(chē)的前輪、車(chē)長(zhǎng)大于9m的客車(chē)（未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車(chē)除外）的前輪；2013年5月1日起出廠(chǎng)的專(zhuān)用校車(chē)的前輪；2013年9月1日起出廠(chǎng)的車(chē)長(zhǎng)大于9m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車(chē)的前輪；2019年1月1日起出廠(chǎng)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車(chē)的所有車(chē)輪；2020年1月1日起出廠(chǎng)的三軸欄板式、三軸倉(cāng)柵式半掛車(chē)的所有車(chē)輪.

項(xiàng)目十四：制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置 

檢查車(chē)型為2018年1月1日起出廠(chǎng)的以下車(chē)輛的所有行車(chē)制動(dòng)器均應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置：客車(chē)、總質(zhì)量大于3500kg的貨車(chē)和專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)（具有全輪驅(qū)動(dòng)功能的貨車(chē)和專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)除外）、總質(zhì)量大于3500kg的半掛車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛。

項(xiàng)目十五：緊急切斷裝置

重點(diǎn)檢查運(yùn)送液體危險(xiǎn)貨物的罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛安裝緊急切斷裝置情況。

對(duì)2019年1月1日起出廠(chǎng)的車(chē)輛檢查運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛行駛速度大于5km/h時(shí)緊急切斷閥是否能自動(dòng)關(guān)閉，或在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)能否通過(guò)一個(gè)明顯的信號(hào)裝置（例如：聲或光信號(hào)）提示駕駛?cè)诵枰P(guān)閉緊急切斷閥。

項(xiàng)目十六：發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置 

重點(diǎn)檢查以下車(chē)輛安裝發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火裝置情況。

a)2013年3月1日起出廠(chǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)后置的客車(chē)（專(zhuān)用校車(chē)除外）；

b)2013年5月1日起出廠(chǎng)的專(zhuān)用校車(chē)；

c)2019年1月1日起出廠(chǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)前置且位于前風(fēng)窗玻璃之后的可載乘員數(shù)（不包括駕駛?cè)耍┎欢嘤?2人且不允許乘客站立的客車(chē)；

d)2018年1月1日起出廠(chǎng)的除了a)、b)、c)規(guī)定客車(chē)外的其他客車(chē)。

項(xiàng)目十七：手動(dòng)機(jī)械斷電開(kāi)關(guān)

操作開(kāi)關(guān)，觀(guān)察是否斷電。

重點(diǎn)檢查2013年3月1日起出廠(chǎng)車(chē)長(zhǎng)大于或等于6m的客車(chē)安裝手動(dòng)機(jī)械斷電開(kāi)關(guān)情況。

項(xiàng)目十八：副制動(dòng)踏板

分別踩下主、副制動(dòng)踏板，判斷主、副制動(dòng)踏板工作是否正常。

檢查教練車(chē)（三輪汽車(chē)除外）、自學(xué)用車(chē)安裝副制動(dòng)踏板情況。

項(xiàng)目十九：校車(chē)標(biāo)志燈和校車(chē)停車(chē)指示標(biāo)志牌

檢查校車(chē)外觀(guān)標(biāo)識(shí)及標(biāo)志燈、停車(chē)指示標(biāo)志牌配備情況。 

項(xiàng)目二十：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛標(biāo)志 

重點(diǎn)檢查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛安裝標(biāo)志情形、爆炸品車(chē)及劇毒化學(xué)品車(chē)橙色反光帶、標(biāo)示牌情況；檢查標(biāo)志燈正面是否為等腰三角形狀，標(biāo)志牌的形狀是否為菱形；檢查安全標(biāo)示牌的內(nèi)容應(yīng)是否與車(chē)輛類(lèi)型相適應(yīng)。

項(xiàng)目二十一：駕駛區(qū)隔離設(shè)施

檢查2019年11月1日起出廠(chǎng)的車(chē)長(zhǎng)大于或等于6m的設(shè)有乘客站立區(qū)的客車(chē)和未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車(chē)、2020年8月1日起出廠(chǎng)的車(chē)長(zhǎng)大于9m的公路客車(chē)和旅游客車(chē)是否安裝防止他人侵入駕駛區(qū)的隔離設(shè)施。

檢查封閉式貨車(chē)在最后排座位的后方是否安裝隔離裝置。

檢查2018年1月1日起出廠(chǎng)的封閉式貨車(chē)，是否采用板式隔離裝置。

項(xiàng)目二十二：肢體殘疾人操縱輔助裝置 

初次加裝后進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)比對(duì)加裝合格證明；已經(jīng)加裝后的車(chē)輛定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)比對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證副頁(yè)。

注意事項(xiàng)：

（1）安全裝置檢查是機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)，各檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要注重加強(qiáng)檢驗(yàn)員對(duì)車(chē)輛安全裝置知識(shí)的培訓(xùn)，熟悉安全裝置的工作原理。但是，考慮到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)場(chǎng)地和設(shè)備的限制，安全裝置檢查主要是以目視檢查和操作檢查為主。

（2）關(guān)于車(chē)身反光標(biāo)識(shí)的檢查方法中要求“目測(cè)逆反射系數(shù)偏小時(shí)，使用專(zhuān)用檢驗(yàn)儀器”的要求。

（3）對(duì)于采用儀器設(shè)備檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)采用肢體殘疾人操縱輔助裝置開(kāi)展制動(dòng)等項(xiàng)目的檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢查加裝的操縱輔助裝置與其它部件是否存在干涉現(xiàn)象。

6、底盤(pán)動(dòng)態(tài)檢查

底盤(pán)各項(xiàng)目具體檢驗(yàn)方法如下：

項(xiàng)目一：制動(dòng) 

以不低于20km/h的速度正直行駛，雙手輕扶方向盤(pán)，急踩制動(dòng)踏板后迅速放松。重點(diǎn)檢查正常行駛時(shí)車(chē)輪有無(wú)阻滯、抱死現(xiàn)象、制動(dòng)響應(yīng)是否遲滯、制動(dòng)時(shí)方向盤(pán)有無(wú)抖動(dòng)、制動(dòng)時(shí)有無(wú)跑偏現(xiàn)象。

項(xiàng)目二：轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)

檢驗(yàn)員操作車(chē)輛，起步并行駛20m以上，利用目視、耳聽(tīng)、操作感知等方式檢查。對(duì)大型客車(chē)、重中型貨車(chē)、重中型載貨專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)使用轉(zhuǎn)向角測(cè)量?jī)x測(cè)量方向盤(pán)最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)重點(diǎn)檢查方向盤(pán)轉(zhuǎn)向是否沉重，方向盤(pán)間隙是否過(guò)大；對(duì)于方向把式的三輪汽車(chē)、摩托車(chē)檢查轉(zhuǎn)向是否沉重。傳動(dòng)系統(tǒng)重點(diǎn)檢查換擋是否正常、變速器倒擋能否鎖止、離合器接合是否平穩(wěn)、離合器有無(wú)打滑現(xiàn)象、離合器分離是否徹底。

項(xiàng)目三：儀表和指示器

檢驗(yàn)過(guò)程中，觀(guān)察儀表和指示器。

重點(diǎn)檢查車(chē)速表指示是否隨車(chē)速變化、指示器有無(wú)異?；驁?bào)警（如車(chē)輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)安全帶狀態(tài)的指示燈，按照車(chē)型不同，燈會(huì)亮起數(shù)秒進(jìn)行提示，或者直到系好安全帶才熄滅，有的車(chē)還會(huì)有聲音提示）。

注意事項(xiàng)

（1）底盤(pán)動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)是檢驗(yàn)員“主觀(guān)判斷”車(chē)輛是否具有安全隱患的過(guò)程，是最能直接反映檢驗(yàn)員“知識(shí)儲(chǔ)備”的檢驗(yàn)環(huán)節(jié)。

在具體的檢驗(yàn)實(shí)踐中，許多檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)員未充分重視，甚至“走過(guò)場(chǎng)”，也未能給予機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或送檢人合理的解釋?zhuān)@種現(xiàn)象應(yīng)予以杜絕。當(dāng)前，一些機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或送檢人對(duì)檢驗(yàn)制度的不理解，甚至反感，一種主要原因主要是“檢驗(yàn)無(wú)用論”，認(rèn)為檢驗(yàn)過(guò)程無(wú)法發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患，完全是“形式主義”。從國(guó)內(nèi)外的檢驗(yàn)發(fā)展看，各檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要重視“檢驗(yàn)師”、“檢驗(yàn)專(zhuān)家”的培養(yǎng)，通過(guò)“檢驗(yàn)大比武”等方式，逐步培養(yǎng)檢驗(yàn)員通過(guò)“一腳油門(mén)、一腳制動(dòng)、一把方向”等方式，掌握車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、儀表和指示器等方面的基本性能，切實(shí)發(fā)揮底盤(pán)動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)項(xiàng)目的作用。

（2）由于制動(dòng)項(xiàng)目需要車(chē)輛以不低于 20km/h 的速度正直行駛，轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)需要行駛 20m 以上，所以檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型設(shè)置足夠的底盤(pán)動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)區(qū)以滿(mǎn)足安全測(cè)試要求。 

7、車(chē)輛底盤(pán)部件檢查

車(chē)輛停放在地溝上方的指定位置，使用專(zhuān)用手錘等工具檢查，并由駕駛室操作人員配合；檢查小型、微型載客汽車(chē)的車(chē)輛底盤(pán)部件檢查時(shí)，對(duì)不具備地溝條件的，可采用其他能觀(guān)察到車(chē)輛底盤(pán)部件的方式；檢查大型客車(chē)、重中型貨車(chē)、重中型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)時(shí)應(yīng)使用底盤(pán)間隙儀。各項(xiàng)目具體檢驗(yàn)方法如下：

項(xiàng)目一：轉(zhuǎn)向系部件 

將被檢車(chē)輛停放到地溝上，拉緊駐車(chē)制動(dòng)；整個(gè)車(chē)身均處于地溝的檢測(cè)范圍，大型客車(chē)、重中型貨車(chē)、重中型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)轉(zhuǎn)向輪停放在底盤(pán)間隙儀上，雙軸向軸車(chē)輛每個(gè)軸依次檢測(cè)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，檢驗(yàn)員在地溝工位操縱底盤(pán)間隙儀滑板開(kāi)關(guān)，使轉(zhuǎn)向輪隨滑板產(chǎn)生方向位移，并借助強(qiáng)光手電和專(zhuān)用手錘等工具對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部件的進(jìn)行目視檢查。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，檢查轉(zhuǎn)向助力裝置的工作狀況，同時(shí)檢查助力泵、儲(chǔ)液罐的密封狀況。

重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向節(jié)、臂、橫直拉桿、平衡桿、轉(zhuǎn)向器搖臂和球銷(xiāo)總成是否存在松動(dòng)、變形、開(kāi)裂、損傷以及拼焊和嚴(yán)重磨損等情況，轉(zhuǎn)向過(guò)程中是由有干涉或摩擦現(xiàn)象。

檢查時(shí)，檢驗(yàn)員和引車(chē)員配合，引車(chē)員按照檢驗(yàn)員給出的命令進(jìn)行“啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)”、“關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)”、“轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)”等操作。

項(xiàng)目二：傳動(dòng)系部件

檢驗(yàn)員在地溝內(nèi)目視檢查，使用強(qiáng)光手電和專(zhuān)用手錘等工具，采用晃動(dòng)傳動(dòng)軸、敲擊等方式進(jìn)行檢查。

重點(diǎn)檢查變速器、傳動(dòng)軸等部件的連接情況；傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)、中間軸承、支架、變速器等是否出現(xiàn)裂損、松曠和漏油現(xiàn)象。

項(xiàng)目三：行駛系部件

采用目視結(jié)合強(qiáng)光手電照射和手錘敲擊的方式進(jìn)行檢查。

重點(diǎn)檢查車(chē)架是否存在縱梁、橫梁變形、損傷情況；鉚釘、螺栓的完整或松動(dòng)情況；車(chē)架縱梁、橫梁的損傷、變形情況；車(chē)架縱梁、橫梁鉚釘螺栓的缺失、松動(dòng)情況；鋼板吊耳、銷(xiāo)、中心螺栓、U形螺栓的松曠情況；車(chē)橋與懸架之間的拉桿松曠情況；減振器漏油情況；空氣懸架的控制管路和空氣彈簧是否存在漏氣，空氣彈簧是否有可視的裂損情況。

項(xiàng)目四：制動(dòng)系部件

采用目視結(jié)合強(qiáng)光手電照射和手錘敲擊的方式進(jìn)行檢查。

采用液壓制動(dòng)的車(chē)輛，檢查制動(dòng)主缸、輪缸及制動(dòng)管路有無(wú)液體滲漏；采用氣壓制動(dòng)的車(chē)輛，達(dá)到額定氣壓后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，檢驗(yàn)員給引車(chē)員發(fā)出“踩制動(dòng)踏板”的指令，引車(chē)員踩下制動(dòng)踏板，檢驗(yàn)員在地溝檢查所有車(chē)輪的制動(dòng)氣室制動(dòng)管路有無(wú)漏氣聲。

重點(diǎn)檢查制動(dòng)系是否存在擅自改動(dòng)情況、從制動(dòng)系統(tǒng)獲取氣源作為加裝裝置動(dòng)力源情況；制動(dòng)主缸、輪缸、管路等是否出現(xiàn)漏氣、漏油情況；制動(dòng)軟管的是否老化情況；制動(dòng)系管路固定情況、是否與其他部件的存在摩擦情況。

項(xiàng)目五：其它部件

采用目視結(jié)合強(qiáng)光手電照射和手錘敲擊的方式進(jìn)行檢查。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，查看發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下是否固定牢靠。

重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否可靠固定；排氣管是否漏氣，排氣管口是否指向車(chē)身右側(cè)和正下方，客車(chē)的排氣管口是否伸出車(chē)身外蒙皮；專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)送易燃和易爆物品的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的排氣管是否安裝機(jī)動(dòng)車(chē)排氣火花熄滅器、是否安裝導(dǎo)靜電橡膠拖地帶且接地；電器導(dǎo)線(xiàn)是否捆扎成束、固定，是否存在破損情況；燃料箱是否固定、是否存在漏油情況，燃料管路是否存在老化及與其他部件碰擦現(xiàn)象；承載式車(chē)身底部是否完整性；輪胎內(nèi)側(cè)是否存在磨損、割傷、腐蝕情況；是否存在其它影響車(chē)身強(qiáng)度的變形和破損情況。

注意事項(xiàng)

（1）為進(jìn)一步方便車(chē)輛檢驗(yàn)，特別是私家車(chē)的檢驗(yàn)，結(jié)合國(guó)外利用4S店、修理廠(chǎng)、加油站等場(chǎng)所開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)的做法，考慮到受場(chǎng)地條件的限制，標(biāo)準(zhǔn)提出了允許使用“其他能觀(guān)察到車(chē)輛底盤(pán)部件的方式”，例如采用舉升裝置檢查車(chē)輛底盤(pán)部件等。但是，關(guān)于檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)具體的場(chǎng)所環(huán)境要求、設(shè)備設(shè)施要求、人員要求等，應(yīng)繼續(xù)嚴(yán)格按照市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)的有關(guān)資質(zhì)認(rèn)定條件執(zhí)行。

（2）檢查時(shí)，車(chē)輛底盤(pán)檢驗(yàn)員在車(chē)內(nèi)檢驗(yàn)員（引車(chē)員）轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)配合下，借助照明設(shè)備，使用專(zhuān)用手錘敲擊和（必要時(shí)）勾動(dòng)桿件目視檢查。

（3）根據(jù)GB21861—2014的要求，自2017年3月1日起，大中型客車(chē)、重中型貨車(chē)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)、掛車(chē)檢查時(shí)應(yīng)使用底盤(pán)間隙儀。本標(biāo)準(zhǔn)基本延續(xù)了GB21861—2014的要求，具體調(diào)整為：大型客車(chē)、重中型貨車(chē)、重中型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)檢查時(shí)必須使用底盤(pán)間隙儀。

（4）車(chē)輛底盤(pán)部件檢查時(shí)，可進(jìn)一步核查是否安裝盤(pán)式制動(dòng)器（應(yīng)裝備盤(pán)式制動(dòng)器的車(chē)輛）、后軸鋼板彈簧片數(shù)。

8、儀器設(shè)備檢查

目前，開(kāi)展儀器設(shè)備檢驗(yàn)的有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量規(guī)范如下：

類(lèi)型一：滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)

GB/T 13564—2005《滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)》； 

JJG 906-2015《滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)》。

類(lèi)型二：平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)

GB/T 28529—2012《平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)》； 

JJG 1020—2017《平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)》。

類(lèi)型三：便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀

GB/T 28945—2012《便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀》；

JJF 1168—2007《便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀校準(zhǔn)規(guī)范》。

類(lèi)型四：前照燈檢測(cè)儀

JT/T 508—2015《機(jī)動(dòng)車(chē)前照燈檢測(cè)儀》；

JJG 745—2016《機(jī)動(dòng)車(chē)前照燈檢測(cè)儀》 。

類(lèi)型五：側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)

JT/T 507—2004《汽車(chē)側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)》；

JJG 908—2009《滑板式汽車(chē)側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)》。

類(lèi)型六：汽車(chē)軸（輪）重儀

JT/T 1279—2019《機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)用軸（輪）重儀》；

JJG 1014—2019《機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)專(zhuān)用軸（輪）重儀》 。

類(lèi)型七：地磅

GB/T 7723—2017《固定式電子衡器》；

JJG 539—2016《數(shù)字指示秤》。

類(lèi)型八：機(jī)動(dòng)車(chē)外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量裝置

GA/T 1402—2017《機(jī)動(dòng)車(chē)外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量裝置》；

JJF 1749—2019《汽車(chē)外廓尺寸檢測(cè)儀校準(zhǔn)規(guī)范》 。

注意事項(xiàng)

根據(jù)GB38900表1、表2的規(guī)定，需要開(kāi)展加載制動(dòng)性能檢驗(yàn)的車(chē)型和車(chē)軸包括：

（1）三軸及三軸以上的貨車(chē)單車(chē)測(cè)試時(shí)，除第一軸和最后一軸外，其余各軸需要加載檢驗(yàn)；

（2）三軸及三軸以上的貨車(chē)作為牽引車(chē)組成汽車(chē)列車(chē)測(cè)試時(shí)，除第一軸外，牽引車(chē)的其余各軸均需要加載檢驗(yàn)；

（3）總質(zhì)量大于3500kg的并裝雙軸或并裝三軸掛車(chē)，除最后一軸外，其余各軸均需要加載檢驗(yàn)。

（4）上述車(chē)型中，屬于采用空氣懸架的車(chē)輛、總質(zhì)量為整備質(zhì)量1.2倍以下的車(chē)輛不測(cè)試加載軸制動(dòng)率和加載軸制動(dòng)不平衡率。

（5）對(duì)于旅居掛車(chē)等新型的車(chē)型，各檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)檢驗(yàn)員的培訓(xùn)，確保嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求開(kāi)展制動(dòng)性能檢驗(yàn)；對(duì)于確實(shí)屬結(jié)構(gòu)原理的問(wèn)題無(wú)法開(kāi)展臺(tái)式檢驗(yàn)的，應(yīng)允許開(kāi)展路試制動(dòng)性能檢驗(yàn)。