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建國(guó)初期，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)主要依靠人工完成，上世紀(jì)80年代，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)開(kāi)始引入檢測(cè)線。我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)分為公安部門(mén)要求的安檢，環(huán)保部門(mén)要求的環(huán)檢以及交通部門(mén)要求的綜檢，并且我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)采用登記制，多年來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)只能在登記地進(jìn)行車(chē)檢，2014年開(kāi)始省內(nèi)異地車(chē)檢，2018年開(kāi)始全國(guó)通檢，而且機(jī)動(dòng)車(chē)多為中短途交通工具，多在登記地及周邊使用。以上種種原因，造成我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)多服務(wù)當(dāng)?shù)亍?/p>

按照省份，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量和當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的營(yíng)業(yè)收入進(jìn)行分析。目前我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)主要包括汽車(chē)、摩托車(chē)、新能源汽車(chē)、載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)等，汽車(chē)是最主要的車(chē)型，所以以汽車(chē)保有量來(lái)代表機(jī)動(dòng)車(chē)保有量。

可以看出，我國(guó)大部分省份機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的營(yíng)業(yè)收入與機(jī)動(dòng)車(chē)保有量是成正比的。唯一例外的五個(gè)省市是浙江、河南、河北、北京和上海。這主要是因?yàn)槠?chē)保有量是根據(jù)汽車(chē)登記地來(lái)統(tǒng)計(jì)的，而北京和上海采用搖號(hào)購(gòu)車(chē)，導(dǎo)致大量北京長(zhǎng)期行駛的車(chē)輛登記地是河北，大量上海長(zhǎng)期行駛的車(chē)輛登記地是河南，所以登記地在河北和河南的車(chē)輛會(huì)在北京和上海進(jìn)行車(chē)檢，浙江杭州也是外地車(chē)牌比較集中的城市之一。

如果想進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)行業(yè)，而又不想面對(duì)現(xiàn)有機(jī)構(gòu)激烈競(jìng)爭(zhēng)的話，找到機(jī)動(dòng)車(chē)保有量快速增加的區(qū)域是一個(gè)好思路！