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滾筒反力式制動檢驗臺(儀)是作為汽車安全檢測線必要的檢測設(shè)備，它具有特點：

功能簡介

ZD-3BW/10BW、ZD-10DW/13DW、ZD-18BW、ZD-18DW系列汽車加載制動檢驗臺主要用于額定承載質(zhì)量下的汽車制動性能的測試，可檢測汽車各軸制動力和及制動力差（最大過程差）；配置相關(guān)設(shè)備與計算機聯(lián)網(wǎng)可得制動力與軸荷之比；手制動力與整車質(zhì)量之比；記錄和打印左右輪制動力曲線與駐車制動力曲線。它適用于機動車安全性能檢測站、機動車綜合性能檢測站、高等院校和科研單位及汽車制造廠等部門。

研發(fā)依據(jù)：

GB/T 13564 《滾筒反力式汽車制動檢驗臺》

JJG 906 《滾筒反力式汽車制動檢驗臺檢定規(guī)程》

技術(shù)特點

設(shè)備符合GB/T 13564《滾筒反力式汽車制動檢驗臺》,符合國家標準GB 38900-2020《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》

設(shè)備表面采用噴涂工藝，不易刮花，耐腐蝕，外形美觀。

臺體固定采用先進獨特方式，結(jié)構(gòu)性強，操作簡便快捷。

蓋板采用新型專利結(jié)構(gòu)，輕便、承重強、散熱快、造型美觀。

新型特種材料粘砂滾筒，負載系數(shù)高，使用壽命長

第三滾筒經(jīng)鍍鉻滾花處理，耐磨、可靠、實用。

所采用減速器，承載力強、功率大、傳動精確。

高精度的滾筒軸承座板加工工藝，保證滾筒的安裝精度。

增加了滾筒裝置及其制動機構(gòu)（專利號：201520335208.9）增大了制動過程中摩擦接觸的面積，提高了制動力

氣囊舉升裝置（專利號：201520272881.2）。

帶制動力標定裝置。

采用由槽鋼焊接的箱型結(jié)構(gòu)的整體式框架，強度好。帶快速側(cè)頂、調(diào)平螺栓，帶滾筒裝置及其機架(專利號：201520318609.3)安裝方便快捷，安裝后無需等待，即可試車。

具有標準通訊接口，便于設(shè)備聯(lián)網(wǎng)