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機(jī)動(dòng)車檢測(cè)汽車用光源檢測(cè)要求

  • 發(fā)布時(shí)間:2024.08.08
  • 作者:萬國(guó)科技
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摘要:

汽車用氣體放電光源前照燈,也稱為HID(High Intensity Discharge Lamp)氣體放電式 excerpt …

汽車用氣體放電光源前照燈,也稱為HID(High Intensity Discharge Lamp)氣體放電式頭燈,是一種特殊類型的汽車前照燈,它采用氣體放電技術(shù)來產(chǎn)生高亮度的照明。以下是關(guān)于汽車用氣體放電光源前照燈的詳細(xì)介紹:

一、定義與概述

汽車用氣體放電光源前照燈是一種利用氣體放電原理產(chǎn)生高亮度光線的汽車前照燈。它采用高壓電流激活氙氣等惰性氣體,形成一束電弧光,在兩電極之間持續(xù)放電發(fā)光。這種前照燈主要用于提高夜間和大霧天氣的行車安全性。

二、技術(shù)特點(diǎn)

1、亮度高:汽車用氣體放電光源前照燈的亮度通常是傳統(tǒng)鹵素?zé)襞莸娜兑陨希?能夠提供更明亮、更清晰的照明效果。

2、能耗低:由于采用高壓電流激活氣體放電,這種前照燈的能耗相對(duì)較低,有助 于提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

3、壽命長(zhǎng):由于沒有燈絲結(jié)構(gòu),汽車用氣體放電光源前照燈的壽命比傳統(tǒng)鹵素?zé)?泡長(zhǎng)10倍以上,減少了更換燈泡的頻率。

4、色溫高:汽車用氣體放電光源前照燈的色溫通常在4000K—6000K之間,遠(yuǎn)高 于普通車大燈燈泡,使得光線更加接近自然光,提高了視覺舒適度。

三、工作原理

汽車用氣體放電光源前照燈的工作原理是,在UV-cut抗紫外線水晶石英玻璃管內(nèi),以多種化學(xué)氣體充填,其中大部份為氙氣(Xenon)與碘化物等。然后,通過增壓器(Ballast)將車上12伏特的直流電壓瞬間增壓至23000伏特的電壓,經(jīng)過高壓震幅激發(fā)石英管內(nèi)的氙氣電子游離,在兩電極之間產(chǎn)生光源。這就是所謂的氣體放電。

四、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范

《汽車用氣體放電光源前照燈》是中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局和中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布的一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),編號(hào)為GB 21259。該標(biāo)準(zhǔn)于2007年11月1日發(fā)布,并于2008年6月1日正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車用氣體放電光源前照燈的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存等方面的內(nèi)容。

五、應(yīng)用與注意事項(xiàng)

汽車用氣體放電光源前照燈廣泛應(yīng)用于各類汽車中,特別是在夜間和大霧天氣下,其高亮度和高穿透力的光線有助于提高行車安全性。然而,由于氣體放電光源前照燈的聚光性較差,一般需配備透鏡以提高光線利用率。此外,在安裝和使用過程中,應(yīng)確保前照燈與車輛的電氣系統(tǒng)兼容,并遵循相關(guān)的安裝和使用規(guī)范。

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