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機動車檢測行業(yè)由于近幾年政策的調(diào)整和國內(nèi)的形式,雖然目前面臨著不小的壓力,但是也面臨著巨大的機遇。據(jù)筆者了解, excerpt …
機動車檢測行業(yè)由于近幾年政策的調(diào)整和國內(nèi)的形式,雖然目前面臨著不小的壓力,但是也面臨著巨大的機遇。據(jù)筆者了解,還是有不少老板對機動車檢測行業(yè)感興趣,并希望能夠加入到動車檢測行業(yè)中來,但是在核心人員的配備上還存在一些疑問,筆者來為您一一解答。
機動車檢測站核心技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)配置:
1、檢測操作人員:
根據(jù)檢測工藝流程、檢測節(jié)拍和日檢測數(shù)量以及各個流程環(huán)節(jié)進行綜合考慮,要達到高效、
流暢的目的,各個流程節(jié)點必須有熟練的技術(shù)人員。首先要解決的是培養(yǎng)關(guān)鍵技術(shù)人員,可考慮從現(xiàn)有成熟檢測站引進與自身培養(yǎng)相結(jié)合,快速組建自己的核心技術(shù)團隊。.
2、設(shè)備維護人員:
設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)是保證檢測質(zhì)量和效益的根本。制定嚴(yán)格的設(shè)備使用及檢測制度專人負責(zé),
維護人員可外部聘請與內(nèi)部培養(yǎng)相結(jié)合。
3、數(shù)據(jù)平臺操作人員:
年青有責(zé)任心會計算機操作優(yōu)先使用。
萬國股份 · 機動車檢測設(shè)備專家