性能特點:
應用行業(yè):
廣泛應用于汽車修理廠、4S店,維修服務中心、小型汽車檢測站、汽車客運車站、教學科研單位等對汽車安全性能指標檢測。
汽車四合一檢測設備是為滿足汽車 4S站、維修服務中心、小型汽車檢測站、汽車客運車站、教學科研單位等對汽車安全性能指標檢測而專門設計的,其占地少,測試準確度高,操作簡單,廣泛應用于汽車修理廠、4S店等。
汽車四合一檢測設備用于軸載質量不大于2 t的汽車的側滑、懸架性能、軸重、制動性能、車速表、測功等精度的測試。
側滑臺、懸架臺、制動臺、車速臺分別執(zhí)行JT/T 507-2004《汽車側滑檢驗臺》、JT/T 448-2001《汽車懸架裝置檢測臺》、GB/T 13564-2005《滾筒反力式汽車制動檢驗臺》、GB/T 13563-2007《滾筒式汽車車速表檢驗臺》三個標準。
整體框架,安裝方便。
強度高,外形美觀大方,且結構緊湊合理。
制動檢驗臺所配備的電機減速箱與滾筒安裝方便,兩電機減速箱選擇安置在檢驗臺中間位置,從而使整機結構更加緊湊合理。
汽車制動檢驗臺采用新型第三滾筒機構,帶緩沖裝置,帶速度信號反饋裝置,帶控制電機啟動裝置,信號準確可靠,有效的避免了滾筒對汽車輪胎的磨損。
長期使用穩(wěn)定性好,抗疲勞,抗偏載能力強,經久耐用,數據精確可靠。
型號 | ZDCFSDXJ-3 |
最大軸載質量 | 3-10T |
電機功率 | 制動2*3kw,懸架2*1.5Kw |
速度檢測范圍 | 0~120Km/h |
制動力測試范圍 | 0~10000N*2 |
側滑測量范圍 | ±15mm |
滾筒直徑 | φ245mm |
滾筒長度 | 700 |
制動滾筒中心距 | 430 |
電源 | 380V±10%,50Hz±2% |
氣源氣壓(MPa) | 0.7~0.9 |
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