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很多車主在檢測站一聽到引車員踩油門,心就像被刀扎一樣難受,心疼愛車的同時(shí)不禁對年檢有了抵觸心理。那么,在汽車年審中,環(huán)保檢測是否會(huì)傷車呢?針對廣大車主的這個(gè)疑問,萬國股份幫廣大車主詳細(xì)分析一下。
很多車主在檢測站一聽到引車員踩油門,心就像被刀扎一樣難受,心疼愛車的同時(shí)不禁對年檢有了抵觸心理。那么,在汽車年審中,環(huán)保檢測是否會(huì)傷車呢?針對廣大車主的這個(gè)疑問,萬國股份幫廣大車主詳細(xì)分析一下。
首先,如果檢測真的對車輛損害程度較大,相信國家也不會(huì)要求對車輛進(jìn)行年檢的。
其次,年檢這種短時(shí)間的操作更談不上也不至于導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。檢測站的操作和檢測方式并不是隨意的,每一個(gè)步驟都是必要的,檢測人員都是按照國家規(guī)定對車輛進(jìn)行檢測。同時(shí)檢測站的引車員、檢測員都是經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)合格上崗的。
另外,從發(fā)動(dòng)機(jī)裝置的角度來看,發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,磨損肯定會(huì)有,但沒有想象中的那么嚴(yán)重,是在車輛正常磨損范圍之內(nèi)。為了防止人為操作對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害,現(xiàn)在大部分汽車都配置了發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置,一般怠速空載4000轉(zhuǎn)左右,負(fù)載6000轉(zhuǎn)左右就會(huì)斷油。一般情況下,機(jī)動(dòng)車在進(jìn)行年檢的時(shí)候轉(zhuǎn)速不會(huì)被拉到這么高,而且只要轉(zhuǎn)速不超過這個(gè)安全線,對發(fā)動(dòng)機(jī)都不會(huì)造成什么損壞。
在對車輛進(jìn)行尾氣檢測之前都要對車輛進(jìn)行預(yù)熱,要求發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在規(guī)定轉(zhuǎn)速以上,且要持續(xù)一定的時(shí)間。而發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)到規(guī)定的轉(zhuǎn)速對于一輛小轎車來說,基本沒什么壓力。正常車輛在高速行駛中,當(dāng)車速超過100km/h時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大多都會(huì)超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢測車速。
那么,年檢對車輛一點(diǎn)損傷都沒有嗎?其實(shí),車輛屬于機(jī)械構(gòu)件,只要運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)有損耗,甚至不運(yùn)轉(zhuǎn)也可能存在生銹的損耗,但是,這些損耗都是在正常范圍之內(nèi)的。
綜上所述,雖然在檢測站檢測車輛會(huì)有正常合理的磨損,但是檢車是按照國家法律法規(guī)來執(zhí)行的,而且對車輛也有一定的好處。年檢不僅不會(huì)對您的愛車造成嚴(yán)重的損傷,而且就目前情況來看,年檢也是不可能取消的,廣大車主可以放心把自己的愛車交給檢測站檢測!
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